バイク SR400 ボアエース チェンジアシストを買ってみた。
今まで乗ってたバイクと比べてSR400はギアが固くて入れにくいと思っていた。SRは構造が40年以上前のバイクなのでこんなものなのかな。と諦めてずっと乗っていたけど、ギアの入りを改善するパーツが出ているのを知ったので購入した。BORE ACE...
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バイク SR400 スイングアームのグリスニップルが折れた
スイングアームのグリスアップをしようと、グリスニップル取り付けで締め込んだらグニャと嫌な感触。ネジ穴死んだか？ と思ったらグリスニップルが折れていた…。ニップルのネジ部分がスイングアームピボットシャフト内部に残って、ねじ切れた頭部分だけ取れ...
バイク SR400 タイヤ交換してきたがまた値上げ…。
スリップサインが出てきたのでタイヤ交換をしてきた。現在の走行距離は60600キロ。前回交換したのは44000キロ、BT45は15000キロ前後のライフで今回はギリギリまで粘った。今回もタイヤはBT45にした。いつもタイヤ交換しているお店が多...
バイク SR400 ユーザー車検をやってきた。5年目の2回目。
車検の時期になったのでユーザー車検で車検を通してきました。本当は年始まで期限があるけど、年明け数日しか猶予が無いので雨や雪が降ったら詰みそうなので年内に済ませておいた。車検は一ヶ月前から出来て、別に早くやっても有効期限は変わらない。社外のミ...
バイク SR400 チェーン交換を自分でやってみた（クリップチェーン）
チェーンが伸びてはいないが軽く固着しているコマがあって気になっていたので交換した。かしめジョイントだと専用工具が必要で、しっかりした工具（かし丸君）は値段が高い上に428チェーンだと別売りパーツも必要。クリップジョイントって125cc以下用...
バイク SR400 ニュートラルランプをLEDにしたら200%くらい明るくなった。
先日スピードメーターのバックライトバルブが切れていたので交換した。明るくなったスピードメーターと比べるとタコメーターのバックライト右半分が暗いことに気がついた。この際だからタコメーター側もバルブを交換した。暗いニュートラルランプをLEDに交...
バイク SR400 ステムベアリングオーバーホールとタペットの調整
ステムベアリングのオーバーホールをした。SR400はセンタースタンドがあるので、フロントタイヤを浮かせた状態でハンドルを左右に切ればステムベアリングが簡単にチェックが出来る。問題なければ左右にスムーズにハンドルが切れる。自分のはハンドルを正...
バイク SR400 FI バッテリーを交換した。
半年に1回電圧を調べていて、今のところ特に問題無いけど走行距離が5万キロ、4年4ヶ月経っているのでバッテリーを交換した。SR400はセルが無く、フューエルインジェクション動かすだけの電力があればいいだけなので、多少バッテリー弱っても大丈夫だ...
バイク SR400に似合うDEGNERのレザーツールバッグを購入した
SR400に付けるデグナーのレザーツールバッグ TB-4INを購入しました。予備のクラッチレバーを入れれる場所すら車体に無くて、予備のクラッチレバー入れる物が欲しかった。出先で使う為に買ったバイスガードエアも持ち歩きたいなと。ミラーとか拭き...