YAMAHA SR400 FI 規定トルク

バイク

サービスマニュアル SR400(3HT/3HTR-B0H1)(3HTS除く)QQS-CLT-001-3HT
年式的には2010年 – 2018年の物です。
年式によって違う部分があります、また記載ミスなどもあるかもしれません、自己責任でお願いします。

毎回調べるのが面倒なので自分用メモです。
自分が必要な箇所しか記載してません、記載されてない箇所に関して聞かれてもお答えしませんので悪しからず。

スポンサーリンク

名称 備考 締め付けトルク サイズ
シートボルト 16Nm 12mm
フューエルタンクボルト タンクを固定してるボルト 16Nm
 
グラブバー 後ろの内側からの2箇所 16Nm
リアショックアブソーバーナット リアサス上下 30Nm 17mm
 
スパークプラグ 25Nm
 
サイドカバーボルト 右側・エアフィルター 7Nm 10mm
 
オイルフィルターカバーボルト 3箇所、短いのは中央下 10Nm
ブリーダーボルト オイルフィルターカバー真ん中上のやつ 5Nm
オイルドレンボルト オイルタンク(フレーム)側 16Nm
オイルドレンボルト クランクケース側 30Nm
オイルチェックボルト エンジン上のほうにあるやつ 18Nm
 
ホイールアクスルナット フロント 104Nm 19mm
 
ホイールアクスルナット リア 129Nm 22mm
ブレーキカムシャフト部分ナット インジケータープレート部分 9Nm
ブレーキシュープレートを固定するナット 裏からボルトを通して棒と固定するナット 19Nm
 
アンダーガード 3箇所 7Nm 10mm
クラッチレバーの固定ボルト 2.3Nm
アジャスターロックナット エンジン側のクラッチ調整でプラスドライバーで調整する部分の固定してるナット 18Nm
ハンドルバーアッパーホルダーボルト ハンドル中央の4つ銀色キャップで隠れてるやつ 23Nm
ブレーキレバー根本のボルト・ナット 7Nm 10mm
ユニオンボルト マスターシリンダー裏のブレーキホース留めてるボルト 30Nm
ハンドル左側1箇所、右側2箇所 ミラーとマスターシリンダーをハンドルに固定してるボルト 7Nm
 
オイルストレーナーカバー エンジン底のやつ4箇所 10Nm
レクチファイヤー オイルストレーナーカバーの下にあるやつ 7Nm
 
ライトに付いてるボルト・ナットは不明 サービスマニュアルに記載されていない。
 
ドライブスプロケットカバー 3箇所 10Nm
クランクケースカバー 左側5箇所 10Nm
クランクケースカバー 右側・キック側10箇所 10Nm
 
キッククランクボルト キックレバーの根本 20Nm 12mm
 
ロアーブラケットピンチボルト フォークブーツ上の縦2個 17Nm 12mm
アッパーブラケットピンチボルト ロアーブラケットピンチボルトよりフォークの上にあるボルト 16Nm 12mm
アクスルホルダーナット フロントフォーク左の底にある2個のナット 9Nm 12mm
 
マフラージョイントボルト マフラーバンド 20Nm
マフラー固定のボルト タンデムステップ部分 60Nm
マフラー固定のボルト 反対側から固定してるボルト 20Nm

名称 備考 締め付けトルク サイズ
キャリパーサポートボルト 青丸 27Nm 12mm
ブレーキホースホルダー ピンク丸 10Nm 8mm
キャリパーブラケット 赤丸 40Nm 12mm
ユニオンボルト 黄緑丸 30Nm 12mm
ブリードスクリュー 黄色丸 6Nm 8mm
名称 備考 締め付けトルク サイズ
ブレーキカムシャフトレバー インジケータープレートのある部分 9Nm
 
フットレスト 2箇所、左右 32Nm
シフトペダルボルト チェンジレバー根本のボルト 10Nm 10mm
ブレーキペダルボルト 根本のボルト 10Nm 10mm
 
フロントウインカーを固定してるケーブルの中を通ってるナット 車載工具のスパナが細くて使いやすい 7Nm
名称 備考 締め付けトルク サイズ
デイトナ(Daytona)スリップオンキャブトンタイプマフラー
純正マフラーバンド 20Nm
マフラー本体とマフラーステーの固定ナット 18-22Nm 12mm
マフラーステーと純正ステーとの接続ボルト 20-25Nm 14mm
センタースタンドストッパー 車体の固定とゴムの固定で2本 トルク指定無し
タイトルとURLをコピーしました