車検が2ヶ月前から可能になったので、早めにユーザー車検へ行ってきた。
年始に車検切れるので年末年始はやりにくかったので、2ヶ月前からできるようになって凄く助かる。
前回との変更点としてはヘッドライトをLEDに交換して、これが車検通るか凄く不安。
車検前に自分で光軸調整をしたらかなり下向いてたので直した。
事前予約したら結構混んでいて、1週間後の朝一で予約を取った。
関東運輸局神奈川運輸支局 相模自動車検査登録事務所へ。
車検証が前回からICタグ入りに変わったので多少流れが変わっていた。
5番の窓口横にあるリーダーで車検証のQRコード読み込ませて紙が3枚出てくる。
住所などを記入。
記入する部分が以前と比べ減った気がする、あと鉛筆記入部分は無くなっていた。
隣の建物で印紙を購入。
壁にどこに印紙を貼るのか書いてあった。
一度建物出て横に入り直して自賠責を購入。
再び5番に書類出して検査レーンへ。
マフラーが社外品なんだけど、今回初めて書類を出せと言われた…。
今まで言われたことないから持ってきてない…。
やったことがなかった騒音検査もやった。
排気ガス、ブレーキ、スピードメーター。
光軸検査も問題なく通過して、全て検査はクリア。
16時までにマフラーの書類持ってきてね。と言われたので、自宅へ取りに戻って再び車検場へ。
10時過ぎたせいか混んでいて前に7台くらいバイクがいる。
すぐ後ろにはバイク屋の車載車が。
カタナとこの組み合わせを見てると心拍数が上がる。
書類のチェックだけしたら検査レーンの最後のとこで判子貰って4番へ。
4番に書類出したらすぐに検査標章が貰えた。
あれ？ 以前ここで書類出した後に結構待たされた気がするけど、これも車検証がIC化したおかげなのかな？
自賠責2年8760円
重量税3800円
検査登録印紙500円
検査証紙1300円
合計14360円。
初めてユーザー車検をやった6年前と値段がほぼ変わっていない、逆に300円くらい安くなっている。
光軸だけが不安で、LEDだと光が散って駄目ってことがあるらしいので、プラスドライバーと純正ハロゲンランプまで持って行ってた。
今までは結構車検時の検査の人が適当だったけど、今回の人は真面目でキチンとやっていた気がする。
光軸調整は今まで3回自分で調整して全部一発で受かってるので、あまり心配する必要ないのかも。
ハロゲンはアイドリングより回転数を少し上げないと光量が出ないが、今回LEDだけど少しだけ回転数を上げて光軸検査を受けた。
LEDは回転数上げても光量は変わらないが、アイドリングの回転数だとヘッドライトの振動が多くて少し光がチカチカするので、少しだけ回転数を上げると振動が減って安定する。
書類を取りに戻るというアクシデントはあったけど、車検が通って良かった。
マフラーって騒音検査・排ガス検査に通ればいいだけかと思っていたら、書類が必要とは知らなかった。
