セロー250

タンクバッグの取り付けで悩むので覚え書き。シートで固定する紐は使いにくいので使わない、フレーム固定の紐を使う。横のフレームがＴ字になってる部分に固定、ちょっと紐通すの狭いけどなんとか入る。シート下のフレームにこの紐通すと見た目がスマートで良...

セロー250でオイルが垂れてる箇所があり、よーく見てみたらフロントのスプロケカバー中からオイルが垂れてる、頻繁にチェーンメンテやるので飛び散ったルブが溜まって垂れてきたっぽいカバー外して掃除するか。と思ったら普通のレンチじゃ届かないボルトが...

キャンツーする前に調べておかないとなぁ。と思い、ここ数日毎日KOMINEのサイドバッグSA-212を取り付けて、一番良い感じの取り付け位置などを探っていた。サイドバッグはそこそこ似合う、というかバイクはサイドバッグやパニアは基本的に似合う気...

エンジンオイル交換の為に２りんかんへ。オイル会員になって初めてのオイル交換。前日に予約したら平日だけど13時の予約になった、そこそこ混んでるんだなぁ。入れるオイルはCastrol のActiv 4T という一番安いオイル。アマゾンで見ると1...

バイク駐めたときに、メーター部分のカウルが浮いてるなぁ。と思って見てみたらボルトが1本脱落してた…ため息が出るなぁ、この前フロントフェンダーで4本ボルト付いてないのに気がついたけど今度はトルク不足でボルトが脱落した模様ここもETCやグリヒの...

セローのフロントフェンダーが走ってるとブルブル震えるのと、カタカタ音がしてて気になっていたこういう仕様なのかな？　と思ってたけど、カタカタ音は気になるのでフェンダー部分をよく見てみたボルト1本がフェンダーに当たって、そこから音がしてるみたい...

セロー250が納車されて一ヶ月が経った現在の走行距離は2000キロ雪があったりで山中湖・富士山周りへ行けてないし、あまり走ってないなぁ。と思ったけどよく考えたら一ヶ月2000キロって年間24000キロペースか大して走ってない気がしたけど普段...

セロー250のシートってボルトで留めてあって、工具無しだと外せないのでボルトを蝶ネジに変える為にホムセンへ。M6の15mmらしくて最初に鉄製のを見つける、お値段は1個30円ちょっと。思いっきり濡れる部分で錆びやすそうなのでステンレス製にする...