セロー250 裏コマンドでエンジン回転数の表示・調整

家から走りだした時に5m先で一時停止する場所があるけど、最近油断してるとそこでエンストする。
冬場なら暖気不足だな。と思うけど、夏場なのでそういう問題では無さそう。まぁ冬しか暖気ってしてないけど…。
自分のクラッチ操作のミスじゃなくて、どうも回転数が低いように思っていたので調べてみた。

セローはタコメーター付いてないけど、裏コマンドを使うと回転数が表示されるので、まずは回転数を調べる。
※インジェクション仕様のセローじゃないと使えないらしいです。


・キーオフの状態でメーターパネルの「SELECT」と「RESET」ボタンを両方押しながらキーをONにして2~3秒待つ。

・メーターに「dIAG」と表示されたらボタンから手を離す。

・「SELECT」を1回押して「Co」を表示させる。

・再度「SELECT」と「RESET」を同時押しして待つと表示が「C1」になる、この時の右上に表示された「0」が回転数。


ボタンから手を離してエンジン始動、しばらく暖気して回転数が安定したらその数字を見る。

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1200回転くらいだなぁ、セローの標準は1300~1500回転なのでやっぱり回転数が低い。
回転数の調整をするには工具が必要になってくる。

最初にシートを外す、スパナが必要。

サイドカバーを外す。
サイドカバーって外したことが無かった、真ん中下辺りに六角レンチのボルトが1つあるので外す。
内側に二箇所はめ込んでいる部分がある。
サイドカバーの車体後ろ側が噛み合っている部分があるので、車体の前側のほうからはめ込んでいるのを外す。

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やや前の方、フレームが交差してる付近に+のネジっぽいのがあってプラスドライバーでこれを調整をする。
時計回りで回転数が下がり、反時計回りで回転数が上がる。

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回転数を上げたいので、回転数を表示させアイドリング状態で左に回して調整をする。
回転数は1400回転にしてみた、どうせなら1500回転でも良かった気がする。

しばらくはこれで様子見かなぁ。
走行距離が34000キロなので、エンジン内部の清掃でもするか。とフューエルワンをポチった。
しばらく商品が届きそうもないのでこの話は後日…。

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