風速19mのアクアラインを走って千葉へツーリング

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冬になったので久しぶりに千葉へツーリングへ。

アクアラインまで自宅から下道を走って3時間掛かった…、市街地で距離が40キロあるので仕方ないか…。
高速使う距離でもないと思うが、時間掛かりすぎなので考え直したほうがいいかも。

アクアラインの手前、浮島町を走ってるときから風が強くてバイクがフラフラする。
ここを走っていてフラフラしたのは初めてなので、海ほたるに到着したときに風速確認したら19mもあった…。

海ほたるの上のほうから見ても海が荒れているのが分かる。

アクアラインは風速20m超えると通行止めの可能性が出てくる。
経験上15m超えるとかなりバイクで走るのが怖いレベル。
予報を見ると今がピークで午後は多少風が落ち着くみたいなので、頑張って千葉へ行くことにした。

フラフラしながら過去一レベルに走ってて怖かった…、これがあるからアクアラインは嫌い、全部トンネルにして欲しい。

「月崎トンネル」へ、ここへ来るのも久しぶり。
特に変わりなく、多少路面が荒れてるくらいだった。
行きも帰りも同じ場所でタイヤが滑ってヒヤっとした…。

「筑豊ラーメン山小屋君津店」でお昼ごはん。
ラーメン食べたいと調べてたら、竹岡式ラーメンではなくトンコツラーメンだけど神奈川には無いチェーン店だったので行ってみた。
竹岡式ラーメンの有名なお店は一通り食べたはずなので。

よくあるとんこつラーメンかなぁ? スープがあまり好みではなかった、味玉はとろとろで美味しかった。

アクアライン走っただけでヘルメットのシールドやバイクのミラーが塩水が付いて酷いことになっている。
ラーメン屋の駐車場でシールド・ミラーを拭き掃除してから出発。
こんな風が強い日に海沿い走るのは良くないので、410号を走って南下していく。

安房中央ダムにある「犬切橋」に立ち寄った。
左の赤い支柱が邪魔なのでバイク少し動かして、もう一歩前に出て写真撮りたいとこだったけど、風が強すぎていろいろな物が飛ばされそうだったので諦めた。

休憩で立ち寄った「道の駅 グリーンファーム館山」
初めて来た道の駅だなぁ。と思ったら2024年オープンしたばかりらしく建物が綺麗だった。

マックスコーヒーを飲みながらこの後のことを考える。
昔は千葉でしかマックスコーヒーって見かけなかったけど、最近は神奈川の自販機でも普通に見かける。
普段BOSSの甘いカフェオレよく飲んでるけど、それよりもマックスコーヒーのほうがやっぱり甘いなぁ。

「野島埼灯台」へ行こうと思ってたけど、風が強くて海沿いには行きたくないので結局引き返すことにした。

「大山千枚田」にも立ち寄ったけど、この時期はちょっと微妙な見た目かな。
やっぱり水が入った時期に来るのが一番見栄え良いかも。

久しぶりに「江川海岸潮干狩場」へ行ったら、以前の駐車スペースのかなり手前にロープが張られていて完全に入っちゃ駄目な雰囲気になっていた。
電柱も撤去されたはずなので立入禁止になったのかな?

夕飯は「回転寿司やまと」でいろいろお寿司を食べた。
写真は中トロ・まぐろ・とろタク切り落とし・びんとろ・中落ちのまぐろ五買。

ご飯食べつつアクアラインの風速チェックしてて、多少風が落ち着いて9mだったので帰路へ。
9mでも結構風強いんだけどね…。

海ほたるに着いたときギリギリ夕日が沈むところだった、ここからは富士山がよく見える。

そんな感じで久しぶりの千葉ツーリング終了。

冬場は凍結しない房総半島へ。と思って冬に行ってるけど、毎回のように風が強くて酷い目に合っている。
もしかして冬行かないほうが良いのでは? と思い始めた…。

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