HONDA 新400ccバイク

WEB拍手で新型発表あったね! って書き込みがあったのでその話題でも
結局グローバルモデルの500ccの販売は無しで、国内仕様の400cc化
500ccなら免許取得キャンペーンとか利用して、大型免許取って乗り換えようかと思ってたので残念
同じ400ccならSFから乗り換える意味は見た目だけなのかなぁ、燃費以外のスペックはSFのほうが良いんだろうし
CB400Xが見た目的には好みだけど、欲しいかと言われれば別に…

欲しいバイクはちょろちょろ出てくるんだけど、いろいろ調べていくと微妙な部分が分かってきて欲しい気持ちが萎える
見た目的にはストファイが好きだけど基本的にSSのエンジン積んでて、1速のトルク無かったり、夏場暑くて辛いとかよく聞く…、すり抜けするのあまり好きじゃないので夏場暑いと死んじゃう
オフ車も欲しいとは思うけど、セローをレンタルして分かったのは250ccじゃ高速が辛すぎる、セカンドバイクで持つと良いんだろうけど駐める場所が無くて無理

うーん、どうしたものかと悩む…
SFの車検証見てみたら6月18日だったので、悩むタイムリミットはあと2ヶ月かぁ…
乗り換えるならそろそろ本気で考えないとまずい時期だけど、特に欲しいバイクがない
SF車検通してあと2年乗ればいいんじゃないかと思う今日この頃
あと2年乗れば10万キロに到達するだろうから、そうしたら丁度良い乗り換え時期なんじゃないかと

4月に教習所へ通って大型免許取っちゃおうかと思ってたけど
ぼちぼち忙しくてあまり暇が無い…、作業が全体的に遅れ気味でちょっと困った状況に…
同人が片付いて一段落付いたときに行こうかな

夏グローブに衣替えしたら、クラッチの遊びが多すぎて気になったので定規で測ってみたら遊びが20mm
随分遊びが多いなぁ、冬グローブのときに調整したので遊びが多目になってるので
適当にクルクル調節して計ったら12mmになって、握ってみた感じ問題なさそうだったのでこれに決定
試しに走ってみたら随分走りやすくなったので良い感じ
遊びが少なすぎると指届きにくくて辛いけど、一応完全にクラッチは切れる状態だったが遊び多すぎても微妙なんだなぁ

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コメント

  1. R より:

    SF車検通してあと2年に1票です。
    ていうか、2年乗れば10万キロってすごいです!

    新しくリリースされる500ccは400SFに比べても、個人的には400SFに軍配が上がると思っています。500ccの新モデルと比べるとなんやかんやで400SFっていいバイクなんだな、と思ってしまいますね。

    • GAOU より:

      年間2万キロペースで走っていて、車検通す頃には6万キロちょっと。あと2年乗ると丁度10万キロな予定です
      とにかく距離走るので壊れにくさや信頼性とかも重要になってきて、外車がまず候補から外れるんですよね…

      乗りやすいし走ってる分には不満特にないんですよね、丸目に飽きたという点以外は…