YSPに点検出す前にタイヤ交換をしてきた
今回フロントのスリップサインが出てるの気が付かずにちょっと乗ってた
前回の交換から15000キロ走っている
なんも考えずに純正のTWにしちゃったけど、もうちょっとオンロード寄りのタイヤにしても良かったかもなぁ
次回忘れていなければ純正以外のタイヤも考えてみよう
セローに乗り換えて今月で2年目
セローになってから使っていたバイクカバーがボロボロになってきたので買い換えた
今まで使っていたのは、ユニカーのスーパーユニテックスバイクカバー4L
透湿性が良い感じで、雨の日の翌日カバーを取っても湿気で濡れてることは少なかった
機能面では完璧だったけど、表面が1年半辺りからボロボロになってきて耐久性があまり無かった
耐久性だけなら以前使っていたユニカー工業のレインプロテクトが凄かった
2年使ってたけどぜんぜん問題なかった、バイク乗り換えてサイズ合わないので買い換えた
ただ耐久性は凄いけど透湿性が皆無だったので、地面からの湿気で雨の日から数日はバイクビショビショだったが…
今回買ったのはヤマハのバイクカバーFタイプ
そこそこの機能で、そこそこ耐久性もあるとか、あとちょっと値段が安い
大した期待はしてないけど、とりあえず2年は持って欲しい…
ちょこっと使ってみた感じは
色分けされてて前後が分かりやすいのは便利、カバーの下にゴムが入ってなくて紐で縛るようになってるけどどっちが便利かは微妙なところ
物理的に通気口があるので湿気は溜まりにくいのかな？
ブーツもボロボロになってきたので買い換えた
今までもエルフのシンテーゼ14を履いてた、結局また同じ商品を買ってしまった
シンテーゼは履いて1年経たずに中の防水フィルムが破けたのか、足が濡れるようになった
ただ3年くらい履いてたけど表面の作りは丈夫でなかなかボロくならずに、防水以外の耐久性は結構良かった
自分は年間走行距離が2万キロの人間なので、3年持ったのは正直凄いと思う。大抵1年でボロボロになるので
ショートブーツってあまり種類無くて、シンテーゼ以外だとガエルネのタフギアが良さそうだったけど試着してみたらあまりしっくりこなかった
他にめぼしい選択肢が特になくて結局シンテーゼに…
防水に関しては雨の日走ることになるときは、防水のロングブーツのほうで走ればいいかなと
随分昔に買ったコミネのゴアテックスの防水ブーツがあって、見た目ボロボロで買い換えが必要なんだけど
こっちは表面ボロボロのくせに、防水だけはバッチリなので雨の日用に捨てずに取っておいてある
